이 수치는 소득의 절반 가까이를 빚 원리금 갚는 데 쓰고 나머지로 최소한의 생계를 유지할 수밖에 없는 많은 하우스푸어(house poor)와 ‘영끌족의 고단한 일상을 말해 준다
기자들에겐 기회입니다.흥미성 기사를 반복해서 쏟아냅니다.
AI 역시 역기능을 초래할 수 있습니다.기계는 사람 하기 나름입니다.오픈AI가 만든 채팅로봇(ChatGPT)을 직접 써보니 신기합니다.
내 직업(기자)이 사라지겠다는 불안감이 엄습합니다.독자가 원하는 방식(동영상.
챗봇은 동시에 저널리즘에 소중한 기회입니다.
이런 베껴쓰기는 AI가 훨씬 더 잘 합니다.그런데 들여오는 항공기도 B747-400F로 연식이 낮은 항공기는 아닌 것으로 전해집니다.
또한 A330-200 5대와 B787-9 4대를 처분한다고 밝혔지만.이는 유럽연합(EU)으로부터 대한항공과 아시아나항공 통합 승인을 얻기 위해서 티웨이항공에 A330-200 5대.
10대 들여오면서 장거리용 항공기를 미국의 항공기 제작사 보잉의 항공기들로 차근차근 정리해가는 모습입니다.처분하는 항공기들이 눈에 띕니다.